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冷藏车故障排除方法

大家在使用冷藏车的过程中难免会遇到一些问题，有时候又不清楚是什么地方出现问题，浪费时间又耽误工期。下面我就来给大家简单介绍下冷藏车一般会出现的故障和处理方法：

一：压缩机不工作

1.接线不正确 （检查接线）

2.电压低 （检查线路电源）

3.限流器开路 （复位）

4.排气压力高 （排除造成高压的原因）

5.恒温器常开 （修理或更换）

6.活塞卡住 （更换压缩机）

7.缺制冷剂 （补液）

二：机组长时间或持续运转

1.制冷剂不足 （修理泄漏并补液）

2.恒温器触头粘住 （更换）

3.冷凝器脏 （清洁）

4.系统中有空气 （去除）

5.压缩机效率不高 （更换压缩机）

6.膨胀阀堵塞 （清除或更换）

7.盘管结冰可堵塞 （除霜或清除）

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冷藏车

冷藏车厢体门装有门帘，减少了空气的流动。因此上下车时严禁手抓门帘片，以防用力过大将门帘拉断，或从固定部位脱落；厢体内处于冷冻状态时，打开厢体门后严禁将门帘片抛到厢体顶部，以防将门帘片折断

对于采用厢体顶部加装肉滑道运输肉类的车辆。在使用过程中，应将货物均匀悬挂，并将限位链全部挂好。以免在运输过程中，因车辆制动货物滑向厢体的前部，造成应力集中，损坏厢体顶板。根据肉类食品形状和厢体的宽度建议用户采用五道肉滑道，若多于将易造成顶板的损坏，望用户妥善使用。三、冷藏车油刹结构就比较简单，安装空间小，只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道，不需要其他的附属设备。

左、右护栏带有翻转轴，可以在需要时，拆下护栏支撑， 将护栏总成翻起。

车辆的标牌和识别代码均固定在厢体的右前部。

冷藏车装卸货须知

1.我们平时在使用冷藏车时，因为环境原因多数时候冷藏车都暴晒在太阳底下，因此车厢内部和厢外的温度是差不多的，所以冷藏车在装货时,必需先要对车厢进行预冷，如果运送的货物温度较高时，可先放在冷冻箱或者用设备来降低物品的温度再进行装车，如果车厢内环境温度过高会影响物品的品质发生变质，因此冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。若用户暂时不具备对货物进行预冷的手段，可采用少装货物的方法，并将货物与厢体内壁之间、货物与货物之间留有充足的通风间隙，使货物逐步达到所需要温度后，方可进行运输。

2.有许多的朋友在使用冷藏车时都是一边打开制冷机组一边装车。其实这个方法是错误的，冷藏车只是恒温的作用不是降温的。装车前打开制冷机组，让车厢内部温度降到规定温度再关闭制冷机组装车，冷藏车的蒸发器是风扇工作的，冷风是从机组上部吹出，如果开门装货会导致机组下部分将外面的热空气快速吸进来，会使车厢内部温度快速回升。如果机组风机不工作，则车厢内部空气不会产生循环，因此热空气进入车厢的速度就相对缓慢了许多。目前，随着我国小型冷藏车技术不断发展，国产的制冷机组已经可以满足用户的需求。

3.在卸货的时候同样也是需要关闭冷藏车机组在卸货的。

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