解放冷藏车出售量大从优

冷藏车***制冷机与非***冷机的区别

大家都知道，冷藏车的制冷机分为***机组和非***机组两种，但是两者倒底有什么区别呢？

冷藏车的制冷机***和非***的区别：　

　一、冷藏车动力来源 非***机组制冷机组需依靠冷藏车l本身的发动机来驱动;***机组是由制冷机本身的发动机独自提供动力的。　　

二、冷藏车启停差异 非***制冷机在冷藏车车熄火或发动机出现问题之后就无法为制冷机提供动力，将无法保证车厢的温度;***机组在汽车熄火或故障之后并不影响制冷机的正常运作。　

　三、冷藏车维护区别 ***制冷机的机构比较简单，维护也比较简单;***机组由于拥有***的发动机，所以在冷藏车维护的时候比较麻烦。　　

四、冷藏车车型不同 非***制冷机一般适用于小型冷藏车，一般在7米以内;而***制冷机一般适用于中大型车厢***的冷藏车，一般在7米以上。　

　 五、冷藏车成本区别 非***制冷机和***制冷机的冷藏车成本差距一般在几万元左右，如果预算宽裕的情况下，还是建议选择***制冷机的冷藏车，因为它可以创造更低温度。

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保温车与冷藏车的区别

从温度控制上来看，冷藏车是指装有制冷机组，温度可达零下10-18℃，不仅可以保持货物本身温度，还能继续冷冻货物。而保温车的温度一般只能维持在零下3-4度，仅仅只能保持货物自身的温度，并且运输路程越远存在的温差越大。从运输距离来讲，冷藏车适合大量货物的长途运输，而保温车则只适用于较少货物短距离的市内运输。在使用过程中，应注意厢体门上的密封胶条的完整，经常检查有无脱落现象。

当然，保温车与冷藏车除了上述区别外，它们还有很大的共同点，那就是在厢体制作工艺上是一样的，都是采用的分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的保温冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的保温冷藏车隔热性能较高。

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冷藏车

肉挂车箱内底板防滑防撞处理需要吗？

需要花纹板，铝地通风槽 ！ 玻璃钢保温箱体玻璃钢质地均匀，表面光滑。适合运输普通箱装货物，散装货物。而肉挂冷藏车底板大多被油渍覆盖，安装铝花纹板能有效防滑，且方便清洗。而铝地通风槽能够加速箱体内部空气循环速度铝地通风槽，也称T型台，作用是让箱体内部形成一个内部循环。一般出风口降温速度比较快，其次是后门上沿，冷气下沉，经过底板通风槽重新返回箱体前部至冷机回风口。加装通风槽以后，能够加速箱体内部空气循环速度，同时保证靠近箱体底板的货物均匀受冷，这样降温速度更快，效果更好，从而提高了运输效率。 “人”字花纹板，亦铝花纹板。作用是防滑，耐磨，便于清洗。铝板对热反应突出，吸收、释放热量比较迅速。相对于慢速解冻来说，快速解冻会导致损失的水分总量更低，冻融利率之间存在直接的关系。

怎么选择冷藏车

不同的货品对厢体都有不同的要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。

非***冷藏机组的冷藏车

从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种。***机组拥有单独的动力源，区别在于***机组完全通过另外一个机组来发电维持工作；非***机组是完全通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。

***冷藏机组的冷藏车

冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。冷藏车厂家教你如何选冷藏车现如今，冷藏车在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，但实际上冷藏车的行业普及率在我国仍然很低，有一部分原因是不少车主对冷藏车结构特点不了解，不敢轻易下手，本期我们就来了解下冷藏车的选择。